Động cơ thang máy

Động cơ thang máy Huy Phát: Đỉnh cao công nghệ, bền bỉ vượt trội

Động cơ thang máy là một thành phần thiết yếu, đóng vai trò quan trọng cùng với tủ điện điều khiển và biến tần mà Thang máy Huy Phát đã giới thiệu trước đây. Động cơ này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành, tải trọng và sự êm ái của thang máy khi khách hàng sử dụng.

Về nguyên lý, động cơ thang máy dẫn động hộp giảm tốc để quay puli, kéo cabin lên xuống theo một tốc độ nhất định. Nói cách khác, động cơ là cầu nối giữa cabin và đối trọng, truyền động qua hệ thống puli ma sát và các puli chuyển hướng khác. Khi động cơ hoạt động, puli trên motor quay, làm cabin và đối trọng di chuyển một cách êm ái.

Động cơ được điều khiển bởi hệ thống tủ điện thang máy (Control Panel). Bên trong động cơ có hệ thống phanh từ, nhiệm vụ của nó là giữ cabin đứng yên tại các tầng để khách hàng vào ra an toàn. Hai má phanh kẹp chặt lấy tang phanh, tang này gắn đồng trục với trục động cơ. Quá trình đóng mở phanh được phối hợp nhịp nhàng với hoạt động của động cơ, đảm bảo vận hành trơn tru và an toàn.

Động cơ thang máy Huy Phát: Lựa chọn phù hợp, vận hành tối ưu.

Hiện nay, thang máy tại Việt Nam chủ yếu sử dụng hai loại động cơ chính: động cơ có hộp số và động cơ không hộp số, mỗi loại đều có những ưu và nhược điểm riêng.

Động cơ có hộp số:

Ưu điểm: Chi phí thấp, bảo trì bảo dưỡng đơn giản, thay dầu dễ dàng, lắp đặt thuận tiện và dễ thực hiện cứu hộ bằng tay.
Nhược điểm: Khối lượng nặng, khó vận chuyển, cần xây dựng phòng máy.

Động cơ không hộp số:

Ưu điểm: Tiết kiệm điện năng lên đến 40%, không cần phòng máy.
Nhược điểm: Chi phí cao, bảo trì bảo hành phức tạp, khó khăn trong việc cứu hộ bằng tay.

ĐỘNG CƠ FUJI ( KHÔNG HỘP SỐ )

Xuất xứ: THAILAND